20歳の時に普通免許を取得し、半年間親戚にタダでもらったサニー（1300cc／4速MT)で練習したのちHCR32スカイラインに乗り換える。
得意になって乗り回していたが、若気の至りで半年後に大学構内で大破。（恥;）その他いろいろあり、この年、加入していた任意保険は輝く１等級まで登りつめる（大恥;;;）
車両保険で復活するが、就職後はローンを組んでいじることまで覚え、最終的にはエンジン・タービンまでやって320ps程度まで仕上げた。しかし、都内にはそんな車を気持ちよく走らせられる道路は湾岸しかなく、次第に「バイクの方が速くて楽しいんじゃないのか？」と思い始める。

25歳の時に中型免許を取得し、Goose350を見た目だけで購入。乗り難いバイクだったがスタイル・一般道での走り・燃費全てに満足できた。そんなとき、ツーリングクラブのメンバーに参加し、あちこちにツーリングに出かけるようになる。妻とはツーリングクラブで知り合った。（妻は当時ゼファー400）

クラブの中にちらほら大型所有者が現れたことに加え、ある夜甲州街道で毎回3速までフロントを上げながら走るGSX-R1100に遭遇、大型の真のパワーを見せ付けられ、乗換えを決意。

しかしGSX-R1100に乗り換えてからは、走りよりも遠くへ行くことが趣味になり、高速道路専用に。妻も大型免許を取得しGPX750Rに乗り換えた。
29歳で結婚、バイク乗り夫婦となる。結婚資金として8年乗ったHCR32を泣く泣く処分したが、式が終わってみると祝儀などが残り、売る必要が無かったことが分かるが後のまつり。やむなくカペラカーゴ（1800cc/FF)に乗り換える。
30歳の時、街乗り用にXLを購入。カペラカーゴからEP82に乗り換える。
31歳　長女誕生。会社を退職して独立。新たな生活がはじまる。

免許がないと仕事にならないので、これまでのような確信犯的スピード違反はもうできないけど、バイクも降りたくないし、家族もちだからといってミニバンなどに流れたくない。小排気量車の魅力に目覚め、最近はもっぱらEP82（1331cc）とXL（125cc改200ｃｃ）、キャビーナ（90改100cc）で奮闘中。

35歳　なかなか乗る機会のないGSX-Rを売却。代わりにCD250Uを購入。妻のGPXも管理しながら４台をとっかえひっかえ乗っています。

主要諸元

名前	Gooser
年式	1971
性別	♂
家族構成	妻・娘ひとり
血液型	B
趣味	安全運転
職業	鍼灸マッサージ師　XLで出張治療やってます
モットー	直感を大事にする。 思い付きを実行しないと気が済まない。
特技	ツーリングの日に雨を降らせること。雨中走行の距離なら負けまへんでぇ〜
苦手	左コーナー（二輪） 人の運転する車に乗ること
車歴	サニー（形式不明） R32スカイラインGTS-ｔ　TYPE-M カペラカーゴ EP82スターレット
バイク歴	Goose350 GSX-R1100 XL125R キャビーナ90 CD250U